Новая станция метро «Каменка» в Санкт-Петербурге: этапы строительства
В Санкт-Петербурге на Невско-Василеостровской линии продолжается строительство станции метро «Каменка», где сейчас активно разрабатывается грунт внутри ограждающих конструкций. Эта работа необходима для создания верхней плиты покрытия станции, сообщает телеграм-канал «Подземник».
- Станция «Каменка» расположена на северном продолжении линии за станцией «Беговая».
- В будущем она станет пересадочной на станцию «Шуваловский проспект» Фрунзенско-Приморской линии.
- Строительство ведется по технологии top-down, которая включает проходку котлована сверху вниз.
- Создаются «стены в грунте» и свай-колонны для дальнейших работ.
Содержимое обзора:
Технологические особенности строительства
Станция «Каменка» строится по уникальной технологии top-down, которая позволяет осуществлять бетонирование перекрытий на разных уровнях. Эти перекрытия играют роль распорных элементов, что уже было успешно применено при строительстве других станций, таких как «Дунайская» и «Беговая».
В настоящее время идет работа по созданию верхней плиты перекрытия, в которой предусмотрены технологические проемы для доступа на нижние уровни. Кроме того, продолжается сооружение «стены в грунте» по периметру станции.
Организация строительного процесса
Работы проводятся на двух участках по обе стороны Комендантского проспекта. В будущем они будут объединены в одну большую строительную зону, для чего потребуется перенаправление движения на проспекте. Параллельно осуществляется подготовка к прокладке временной дороги для объезда строительной площадки.
Сроки завершения работ
Ранее власти Петербурга озвучили информацию о планах по завершению строительства новых станций метро. Подробности о сроках и дальнейших этапах работ будут известны в ближайшее время.